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新型デミオ ガソリン 1.5【最新情報】

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画像引用  http://www2.mazda.co.jp/accessories/demio/new_item/gallery/
 

今回は、マツダ『新型デミオ』の
エンジンの最新情報について
まとめて行こうと思います。
 

他にもマツダ『新型デミオ』のこんな記事があります。

⇒  マツダ『新型デミオ』の動画まとめ

⇒ マツダ 新型デミオ【画像】エアロについて!

⇒ マツダ『新型デミオ』値段について!【画像】
 

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新型デミオパワートレインをチェックする

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画像引用  http://autoc-one.jp/nenpi/1939031/photo/
 

新型デミオのパワートレインは2種類
「SKYACTIV-G」とネーミングされた
新世代高効率直噴1.3L DOHC
ガソリンエンジン。

世界一の高圧縮比(14.0)を達成し、
燃費と中低速トルクを15%も改善
(従来比)したハイパフォーマンス
ガソリンエンジン。

 

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一方「SKYACTIV-D1.5」とネーミングされた
1.5L DOHCディーゼルエンジンは
コンパクトカー向けに開発された
小型クリーンディーゼルエンジンは
マツダのエンジン開発技術の結集とも
言える作品でしょう。
 

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マツダ『新型デミオ』動画

 
気になるマツダ『新型デミオ』の
動画まとめはコチラ ↓ ↓ ↓

⇒  マツダ『新型デミオ』の動画まとめ
 

マツダ『新型デミオ』1.3Lと1.5Lのスペックを見る

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画像引用  http://www.mazda.co.jp/cars/demio/grade/#demio
 

マツダ『新型デミオ』それぞれ
エンジンの気になるスペックを
見ておきましょう。

1.3Lガソリンエンジンは
最高出力92PS/6000pm、
燃費はJC08モードで24.6km/L。

1.3LNAエンジンとしては十分満足の
いく数値でしょう。
 

マツダ『新型デミオ』の関連記事はコチラ!
       ↓ ↓ ↓
⇒ マツダ『新型デミオ』値段について!【画像】

 

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画像引用  http://www.mazda.co.jp/cars/demio/grade/#demio
 

1.5Lディーゼルエンジンは
最高出力105PS/6000pm、
燃費はJC08モードで30.0km/L。

さすがにディーゼルエンジン素晴らしい
燃費性能を示しています。

しかも閑環境性能もバッチリ!
ということですから言う事無し、
ロードインプレッションを見ても
静粛性も良好のようです。

ディーゼルエンジン特有の
トルクフルなフィールに加え、意外に?
軽快なフットワークも兼ね備えているようです。

こうなるといよいよ悩みは深まります。
 

マツダ『新型デミオ』の関連記事はコチラ!
       ↓ ↓ ↓
⇒ マツダ 新型デミオ【画像】エアロについて!

 

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画像引用  http://autoc-one.jp/nenpi/1939031/photo/
 

1.3Lガソリンにすべきか?
それとも1.5Lディーゼルにすべきか?

焦らずに両方試乗してみるのが得策でしょうか。
 

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以上新型デミオ ガソリン 1.5【最新情報】
についてでした。
 
最後まで読んで頂き、ありがとうございます♪

他にもマツダ『新型デミオ』 の関連記事や、
話題の新型車に対する情報もたくさんありますので
是非見てください。

コメントなども頂けると励みになります!

 

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⇒ マツダ 新型デミオ【画像】エアロについて!

⇒ マツダ『新型デミオ』値段について!【画像】

⇒ マツダ 新型デミオ【最新情報】ディーゼルは!?

⇒ 新型デミオの燃費や発売について!

 

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